工業內窺鏡因為可擴展視線、效果直觀、操作簡單的優勢，成為檢測員工具箱中一個日益強大的工具，而先進的三維立體相位掃描測量技術使得內窺鏡如虎添翼，得到了眾多行業的青睞。三維立體相位掃描測量內窺鏡（以下簡稱相位掃描測量內窺鏡）的優點很多，例如無需更換鏡頭提升檢測效率、3D點云圖有助于降低人為選點誤差，此外，相位掃描測量技術還可協助糾正選取最佳測量模式，這也是相位掃描測量內窺鏡的一大優勢。下面北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司為您做進一步的介紹。

工業內窺鏡的測量模式有很多種，例如：點到點、點到線、點到面等。在每次測量之前，要正確選擇測量模式和正確打點，這樣才能得到正確的結果，如果沒有選擇適宜的測量模式，將會給測量結果會引入較大的偏差。由于相位掃描測量技術不再停留在二維平面內、而是基于三維空間進行測量，并且有強大的點云圖功能，因此可以幫助檢測人員選擇最佳測量模式。下面列舉發動機檢測過程中的一個例子來進行說明。

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，是汽車、飛機等的核心部件。發動機損傷誘因很多，由于酸的腐蝕磨損、灰煙的堵塞損傷、機油的氧化和老化變質、機件運動相互摩擦、銹蝕、以及沙塵磨損等，都會造成發動機的內部損傷。拿汽車發動機來說，導致機油濾芯不暢、空氣濾芯阻塞、油軸箱磨損、活塞環卡死、燃油工作通路積碳堵塞等。除此之外，隨著發動機結構的日益復雜，發動機內部的損傷越來越復雜，有很多難以預見的損傷情況層出不窮。

在下圖中，利用工業內窺鏡對發動機內部進行檢查的過程中，發現轉子葉片與轉子轂相連處有翹起的現象，需要測量翹起的高度，如果檢測人員選擇常規的“點到點”測量模式，通過相位掃描測量方法的點云圖，可以看到這種測量模式得到的并非是翹起的真實高度，而是一條斜線。這種情況下可以修改測量模式，改用“點到面”的測量模式是最佳方案，測量結果更為準確。

由此可見，相位掃描測量技術的點云圖，有助于幫助檢測人員判斷所選模式是否適用當前損傷，以便選取正確的測量模式，從而保證測量的精度和測量結果的有效性，這是相位掃描測量內窺鏡的優點之一。北京韋林意威特工業內窺鏡有限公司是美國韋林工業內窺鏡的專門經銷商，供應的 Mentor Visual iQ 視頻內窺鏡搭載新版本的三維立體相位掃描測量技術，是業內先進的相位掃描測量內窺鏡，讓您的檢測減少人為引入測量誤差，檢測結果更準確！

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